Außenbordmotor starten

Der Außenbordmotor, auch Außenborder genannt, ist ein Schiffsmotor. Er dient dem Antrieb von Booten/ Segelbooten mit einem Propeller.

Der Außenbordmotor wird gewöhnlich auf kleineren Motorbooten oder Dingis eingesetzt und dient Segelbooten auch als Hilfsantrieb. Darüber hinaus ist der Außenbordmotor gegenüber einem Innenborder bei der Wartung durch die bessere Zugänglichkeit (Anbringung des Außenbordmotors außerhalb am Heck) und entsprechend bei den Kosten von Vorteil.

Die Anleitung beschreibt wie ein Außenbrodmotor bei einem Segelboot gestartet wird, indem zunächst der Tankschlauch des Schifftankes mit dem Außenbordmotor verbunden wird. Mit Hilfe des Antriebs des Außenbordmotors ist es unter anderem möglich, das Segelboot aus der Parkposition im Hafen zu befördern. Durch das Schwenken des Außenbordmotors kann das Segelboot präziser gesteuert werden als allein mit dem Ruder.

In der Regel wird der Außenbordmotor am Heck des Segelbootes oder aber in einem Motorschacht innerhlab des Bootes in der Nähe des Hecks montiert. Häufig wird der Außenbordmotor hochgezogen oder schräg nach oben gekippt. Dies schützt den tiefer liegenden Propeller des Außenbordmotors davor, beim Anlanden oder aber dem Transport beschädigt zu werden. Des weiteren wird durch das Hochziehen des Außenbordmotors das Segelboot beim Segeln in seiner Fahrt nicht unnötig gebremst.

Bevor der Außenbordmotor des Segelbootes gestartet werden kann, muss zunächst die Lüftungsschraube des Benzintanks geöffnet werden. Dadurch erhöht sich der Luftrdruck im Inneren des Benzintanks. Anschließend wird grundsätzlich der Benzinstand im Benzintank durch Inaugenscheinnahme überprüft.

Der Benzintank des Segelbootes wird nun mit dem Tankschlauch an den Außenbordmotor angeschlossen. Um den Flüssigkeitsdruck weiter aufzubauen, wird die Gummischlauchpumpe solange von Hand betätigt, bis ein stärkerer Gegendruck zu spüren ist.

Jetzt kann der Außenbordmotor gestartet werden. Der Außenbordmotor wird nun in das Wasser gelassen.